دوره آموزشی مقدماتی پاراموتور  ( PPG Beginner Training Course )

پيش نياز ثبت نام در دوره پاراموتور گذراندن دوره مقدماتی و Novice I پاراگلايدر است. برای کسانی که در حال حاضر خلبان پاراگلايدر می باشند لازم است حداقل 10 پرواز ارتفاع بلند انجام داده باشند.

مسیر آموزش ( Course Outline )

این دوره  آموزشی برای آندسته از افرادی که علاقمند به پرواز با سبکترین و ساده ترین وسیله پروازی موتوردار میباشند طراحی شده و با کسب دانش و مهارت لازم در انتهای دوره آموزشی فوق خواهند توانست از سطح زمین ( AGL ) تحت نظر مستقیم مربی آموزشگاه Take off و پرو

از نمایند و بعد از هدایت و گشت زنی در منطقه پرواز خود را به پایان رسانند و Landingنمایند  و اصطلاحا Solo شوند.برای آنکه متقاضی خلبانی به این مرحله برسد دوره  آموزشی شامل : 12 ساعت آموزش تئوری ( Ground School ) بر اساس syllabus PPG Beginner برگزار خواهد شد و 7 جلسه آموزش عملی ( Practice ) خواهد بود.

هدف از آموزش ( Beginner Course Aim )

The Focus : Learning to fly safe & smooth

 توضیحات دوره ( Course Description ) 

متقاضیان پس از کسب دانش و اطلاعات لازم پس از گذراندن 3 جلسه کلاس تئوری ( Ground School ) آماده به انجام حرکات و تمرینات عملی (Practice)  بر روی سطح صاف و تحت نظر مستقیم مربی آموزشگاه خواهند شد. مطمئنا پرواز با پاراگلایدر و گذراندن دوره های آموزشی Beginner & Novice برای بهتر گذراندن این دوره آموزشی بسیار مقید و قابل ملاحظه میباشد. با به نمایش دادن چگونگی انجام پرواز در روز اول تمرینات عملی توسط مربی و کسب مهارت لازم برای چگونگی انجام پرواز , نوبت تمرین عملی متقاضیان خواهد شد ,  که شامل مراحل ذیل میباشد:

تمرین بروی سطح صاف و نحوه اتصال :

• حضوردائم در کلاسها و توجه به آموزشهای اولیه تئوری ( Basic Ground School ).
• آشنائی و نحوه اتصال و آماده کردن  پاراموتور ( Assembly ).
• پهن کردن و چک قبل از اتصال کانوپی ( Canopy ) به هارنس و موتور ( Preflight ).
• نحوه استارت زدن  ( Starting ).
• نحوه استفاده از تراتل و خاموش کردن موتور ( Throttle control & Power cutoff ).
• بنزین ، روغن و ترکیب ( Fuel/Oil Mixing ).
• تعمیرات و نگهداری ( Maintenance) .
• حمل و نقل و نحوه نگهداری ( Transporting & Storage ).
• یادآوری و تصویر گرایی ( Visualization or Imaging ) به پرواز در آوردن و هدایت وسیله پروازی در مسیر مورد نظر.
• یاد گیری چگونگی اتصال کانوپی به هارنس , کنترل رایزرها و لاینها که بدون مشکل باشد و در صورت عیب , رفع ایرادهای ممکنه (Trouble Shooting ) .
• آمادگی و اجرای مرحله Inflation و دویدن به سمت بادنما ( Wind Sock ) و نقطه نشانی ( check point ).
• کنترل پاندولی کانوپی در مرحله لانچ فوروارد و ریورز با موتور خاموش/روشن (Launch Power Off/On ).
• کنترل جهت و سمت حرکت ( Directional Control ).
• دویدن سریع و آرام از شروع تا مرحله پرواز ( Take Off ).
• کنترل و حفظ Air Speed در بادهای متغیر.
• پرواز مستقیم و یکنواخت ( Straight & level Flight ).
•  Landing آرام و ایمن , بر روی پا  و درون باد و Flare Out.
• جمع کردن و بسته بندی وسایل پروازی ( Disassembly )
• نحوه مواظبت از وسایل Airmanship , Attitude
• بررسی و کنترل هواشناسی و ترافیک هوایی برای اجرای پروازی Safe و Fun
• امتحان کتبی توسط کامپیوتر و قبولی در امتحان با  80% نمره.

شامل ( Includes )

کلیه لوازم پروازی مورد تایید آموزشگاه شامل : پاراموتور , کانوپی , هارنس , کلاه , رادیو توسط آموزشگاه ارائه میگردد و لوازمی را که هنرجو لازم است بهمراه داشته باشد شامل : لباس آستین بلند , پوتین مناسب پرواز , دستکش  .ضمن آنکه رفت و آمد مربی بعهده هنرجویان میباشد.

 توجه ( Attention ) 

لازم بذکر است که  لوازم پروازی بر اساس میزان مهارت و وزن هنرجویان به آنان ارائه میشود و نتیجتا خواهشمندیم بر اساس مهارت پروازی تحت نظر مستقیم  مربی پرواز نمایید.

سرعت باد یکنواخت 12 کیلومتر در ساعت در کلیه مراحل آموزشی با انحراف 20 درجه  توصیه میشود و همچنین موانع موجود میبایست با زاویه 60 درجه از مسیر پرواز باشد.

لازم بذکر میباشد که بعلت آنکه کلیه فرامین و هدایت وسیله پروازی در حین پرواز بعهده شخص متقاضی میباشد لذا کلیه ریسک و خطرات متوجه شخص متقاضی و هنرجو میباشد  .

همچنین لازم است سایت پروازی بر اساس مهارت پروازی شما انتخاب شده باشد.

هدیه ( gift )

• آموزشگاه سعی بر آن دارد تا در انتهای دوره آموزسی فیلم دوران آموزشتان را در صورت همکاری شما عزیزان ارائه نماید .

بیمه ( Insurance )

لازم بذکر است کلیه هنرجویان خلبانی پاراموتور میبایستی دارای بیمه حوادث انفرادی و یا گروهی آموزشگاه باشند.